|
उत्पाद विवरण:
|
| नमूना: | एलएचक्यू | गाइड रेल की चौड़ाई, मिमी: | 25 |
|---|---|---|---|
| भारोत्तोलन स्ट्रोक (ए), एम: | 1-3 | वापस लेने योग्य स्ट्रोक (बी), एम: | 1-3 |
| भारोत्तोलन गति, मिमी / मिनट: | 800 | वापस लेने योग्य गति, मिमी / मिनट: | 100-1500 |
| बूम के तहत न्यूनतम ऊंचाई (सी), मिमी: | 260 | स्तंभ केंद्र से बूम के सामने के छोर तक न्यूनतम दूरी (ई), मिमी: | 500 |
| ट्रॉली ऊंचाई (डी), मिमी: | 300 | रेल की भीतरी ओर की दूरी (एफ), मिमी: | 1200 |
| हाई लाइट: | कॉलम और बूम वेल्डिंग मैनिपुलेटर,कॉलम बूम मैनिपुलेटर्स स्वचालित,कॉलम बूम मैनिपुलेटर्स |
||
लाइट ड्यूटी टाइप मैनिपुलेटर एलएचक्यू सीरीज स्वचालित वेल्डिंग सिस्टम वेल्डिंग कॉलम और बूम
लाइट ड्यूटी टाइप मैनिपुलेटर - एलएचक्यू सीरीज
एलएचक्यू श्रृंखला लाइट ड्यूटी प्रकार वेल्डिंग मैनिपुलेटर को वेल्डिंग टर्निंग रोल, स्वचालित वेल्डिंग मशीन और वेल्डिंग कंट्रोल सिस्टम इत्यादि के साथ स्वचालित वेल्डिंग सिस्टम में इकट्ठा किया जा सकता है। यह व्यापक रूप से उद्योगों में बॉयलर, दबाव पोत, रासायनिक पेट्रोलियम, धातुकर्म निर्माण और आंतरिक के लिए मशीनरी के रूप में उपयोग किया जाता है। और बेलनाकार सदस्यों पर विभिन्न सीमों की बाहरी अनुदैर्ध्य वेल्डिंग और परिधि वेल्डिंग।
वास्तविक उपयोग के अनुसार, मैनिपुलेटर को निश्चित, रोटेशन के साथ तय और रोटेशन के साथ चलने योग्य आदि में विभाजित किया जा सकता है।
एलएचक्यू श्रृंखला वेल्डिंग मैनिपुलेटर्स में कॉलम, क्रॉस-बीम, एलिवेटिंग यूनिट इत्यादि शामिल हैं।
स्तंभ आयत गर्डर और डबल आयत कक्षा शैली है।क्रॉस-बीम का एलिवेटिंग सिस्टम डिफ्लेक्टर (गाइड प्लेट) पर लगा होता है।लिफ्ट/डाउन क्रिया को समाप्त करने के लिए एक मोटर और एक वर्म रेड्यूसर गियर और रैक जोड़े को चलाते हैं।
क्रॉस-बीम की यात्रा एसी मोटर और वर्म रेड्यूसर द्वारा संचालित होती है जो गियर और रैक जोड़े को चलाते हैं।वेल्डिंग की गति को एक निश्चित सीमा में समायोजित किया जा सकता है।ऑपरेशन की सुविधा के लिए, कंट्रोल बॉक्स से जुड़ा एक रिमोट बॉक्स, रिमोट बॉक्स ऑपरेटिंग आर्म स्पीड पोटेंशियोमीटर, आर्म मूवमेंट स्विच, टेलीस्कोपिक आर्म स्विचिंग से लैस है।वेल्डिंग हेड और वायर फीडर को क्रॉस-बीम के सिरे पर लगाया जा सकता है।
डिफ्लेक्टर संरचना कॉलम और क्रॉस-बीम को जोड़ने का हिस्सा है।ओरिएंटेड स्ट्रक्चर पर फिट ओरिएंटेड व्हील के आठ सेट हैं।ओरिएंटेड व्हील के प्रत्येक सेट में तीन रोल होते हैं जिनमें सनकी समायोजन संरचना होती है।उन्मुख संरचना, कॉलम और बूम के बीच की जगह को समायोजित करना आसान है।
ट्रॉली में एक ट्रॉली रनिंग मैकेनिज्म, एक कॉलम टर्निंग मैकेनिज्म और एक लॉकिंग मैकेनिज्म होता है।
चलने वाले पहिये को चलाने के लिए साइक्लॉयड रेड्यूसर की गियर जोड़ी चलाकर ट्रॉली के चलने का एहसास होता है।
कॉलम रोटेशन मैन्युअल प्रणोदन द्वारा प्राप्त किया जाता है।स्लीविंग बेयरिंग "सिंगल वॉलीबॉल स्लीविंग बेयरिंग" को अपनाता है, जिसमें उचित संरचना, अच्छी कठोरता, हल्के वजन और लंबे जीवन के फायदे हैं।
रोटरी मैकेनिज्म पोजिशनिंग लॉकिंग मैकेनिज्म से लैस है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वेल्डिंग के दौरान कोई झटकों न हो।रोटरी तंत्र की स्थिति और लॉकिंग तंत्र मैनुअल मोड को अपनाता है।
ट्रॉली की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ट्रॉली और गाइड रेल के बीच एंटी-टिल्टिंग रेल हुक की व्यवस्था की जाती है।
मल्टी-स्टेशन ऑपरेशन को चलने और ट्रॉली को मोड़कर महसूस किया जा सकता है, ताकि बहुउद्देश्यीय एकल मशीन का एहसास हो और उत्पादन क्षमता में सुधार हो।
इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम में इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स और रिमोट कंट्रोल बॉक्स होते हैं
इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स में इन्वर्टर, कॉन्टैक्टर, बटन आदि होते हैं। मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक घटक प्रसिद्ध ब्रांडों, जैसे सीमेंस, एबीबी आदि का उपयोग कर रहे हैं, जो विश्वसनीय प्रदर्शन और आसान रखरखाव हैं।यह मोटर के ब्रेक को नियंत्रित करता है और तंत्र क्रिया की आवश्यकताओं को पूरा करता है।और यह मोटर को नियंत्रित और संरक्षित कर सकता है।आवृत्ति रूपांतरण प्रणाली YSKAWA प्रणाली का उपयोग करती है, जो कम शोर, उच्च प्रदर्शन, बहु-कार्य ट्रांसड्यूसर, कोई टोक़ लहर नहीं है।और एनालॉग नियंत्रण का उपयोग कर नियंत्रण संकेतों की अन्य विशेषताओं, गति शो उच्च परिशुद्धता डिजिटल डिस्प्ले मीटर, उच्च एंटी-जैमिंग क्षमता की समग्र स्थिरता का उपयोग कर रहा है।
नियंत्रण प्रणाली में रिमोट बॉक्स है।इसे नियंत्रित करना आसान है और सुरक्षित रूप से उपयोग करता है।
लाइट ड्यूटी टाइप मैनिपुलेटर की विशेषताएं
लाइट ड्यूटी टाइप मैनिपुलेटर का वितरण दायरा
1 नियंत्रण कक्ष
1 रिमोट पेंडेंट
मीडियम ड्यूटी टाइप मैनिपुलेटर का मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| 1 | नमूना | एलएचक्यू | |
| 2 | गाइड रेल की चौड़ाई, मिमी | 25 | |
| 3 | भारोत्तोलन स्ट्रोक (ए), एम | 1-3 | |
| 4 | वापस लेने योग्य स्ट्रोक (बी), एम | 1-3 | |
| 5 | भारोत्तोलन गति, मिमी / मिनट | 800 | |
| 6 | वापस लेने योग्य गति, मिमी / मिनट | 100-1500 | |
| 7 | बूम के तहत न्यूनतम ऊंचाई (सी), मिमी | 260 | |
| 8 | स्तंभ केंद्र से बूम के सामने के छोर तक न्यूनतम दूरी (ई), मिमी | 500 | |
| 9 | स्तंभ परिक्रामी | कोण (º) | ± 180 |
| गति (आरपीएम) | नियमावली | ||
| 10 | ट्रॉली गति, मिमी / मिनट |
नियमावली |
|
| 1 1 | ट्रॉली ऊंचाई (डी), मिमी | 300 | |
| 12 | रेल की भीतरी ओर की दूरी (एफ), मिमी | 1200 | |
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Colin Ma
दूरभाष: 86-13771166431
फैक्स: 86-510-83550373
