รายละเอียดสินค้า:
|
แบบอย่าง: | LHQ | ความกว้างรางนำ mm: | 25 |
---|---|---|---|
จังหวะยก (A), m: | 1-3 | จังหวะหดได้ (B), m: | 1-3 |
ความเร็วในการยก mm/min: | 800 | ความเร็วหด mm/min: | 100-1500 |
ความสูงต่ำสุดภายใต้บูม (C), mm: | 260 | ระยะทางต่ำสุดจากศูนย์กลางคอลัมน์ถึงส่วนหน้าของบูม (E), mm: | 500 |
ความสูงของรถเข็น (D), mm: | 300 | ระยะห่างด้านในของราง (F), mm: | 1200 |
แสงสูง: | เครื่องเชื่อมคอลัมน์และบูม,ตัวควบคุมบูมคอลัมน์อัตโนมัติ,ตัวควบคุมบูมคอลัมน์ |
เครื่องจัดการงานเบา LHQ Series ระบบเชื่อมอัตโนมัติ เสาเชื่อมและบูม
หุ่นยนต์ควบคุมงานเบา - LHQ Series
LHQ series เครื่องเชื่อมแบบงานเบาสามารถประกอบเข้ากับระบบเชื่อมอัตโนมัติด้วยเครื่องเชื่อมแบบม้วน เครื่องเชื่อมอัตโนมัติ และระบบควบคุมการเชื่อม ฯลฯ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น หม้อน้ำ ภาชนะรับความดัน ปิโตรเลียมเคมี การก่อสร้างทางโลหะวิทยา และเครื่องจักรสำหรับภายใน และการเชื่อมตามยาวด้านนอกและการเชื่อมตามเส้นรอบวงของรอยต่อต่างๆ บนชิ้นส่วนทรงกระบอก
ตามการใช้งานจริง หุ่นยนต์สามารถแบ่งออกเป็นแบบตายตัว, แบบตายตัวแบบหมุนได้ และแบบหมุนได้ เป็นต้น
เครื่องมือควบคุมการเชื่อมซีรีส์ LHQ ประกอบด้วยคอลัมน์ คานขวาง หน่วยยก ฯลฯ
คอลัมน์เป็นคานสี่เหลี่ยมและลักษณะวงโคจรสี่เหลี่ยมคู่ระบบยกของคานขวางติดตั้งอยู่บนแผ่นเบี่ยง (แผ่นนำทาง)มอเตอร์และตัวลดขนาดตัวหนอนจะขับเคลื่อนคู่เกียร์และแร็คเพื่อสิ้นสุดการดำเนินการยก/ลง
การเดินทางของคานขวางนั้นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสสลับและตัวลดหนอนซึ่งขับเคลื่อนคู่เกียร์และแร็คความเร็วในการเชื่อมสามารถปรับได้ในช่วงที่กำหนดเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งาน กล่องควบคุมระยะไกลที่เชื่อมต่อกับกล่องควบคุม กล่องระยะไกลมีโพเทนชิโอมิเตอร์วัดความเร็วของแขนควบคุม สวิตช์การเคลื่อนแขน การสลับแขนยืดไสลด์หัวเชื่อมและตัวป้อนลวดสามารถติดตั้งได้ที่ส่วนปลายของคานขวาง
โครงสร้างเบี่ยงเป็นส่วนเชื่อมต่อเสากับคานขวางมีชุดล้อแบบตั้งศูนย์แปดชุดบนโครงสร้างแบบวางแนววงล้อแนวตั้งทุกชุดประกอบด้วยลูกกลิ้งสามม้วนพร้อมโครงสร้างปรับความเยื้องศูนย์การปรับช่องว่างระหว่างโครงสร้างแนวตั้ง คอลัมน์ และบูมทำได้ง่าย
รถเข็นประกอบด้วยกลไกการวิ่งของรถเข็น กลไกการหมุนคอลัมน์ และกลไกการล็อค
การเดินของรถเข็นเกิดขึ้นได้โดยการขับคู่เกียร์ของตัวลดไซโคลิดเพื่อขับเคลื่อนล้อเดิน
การหมุนคอลัมน์ทำได้โดยการขับเคลื่อนด้วยมือแบริ่งแกว่งใช้ "แบริ่งแกว่งวอลเลย์บอลเดี่ยว" ซึ่งมีข้อดีของโครงสร้างที่เหมาะสม ความแข็งแกร่งที่ดี น้ำหนักเบาและอายุการใช้งานยาวนาน
กลไกโรตารี่มีกลไกการล็อคตำแหน่งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการสั่นไหวระหว่างการเชื่อมกลไกการวางตำแหน่งและล็อคของกลไกโรตารี่ใช้โหมดแมนนวล
ตะขอรางป้องกันการเอียงถูกจัดเรียงระหว่างรถเข็นและรางนำทางเพื่อความปลอดภัยของรถเข็น
การทำงานแบบหลายสถานีสามารถทำได้โดยการเดินและหมุนรถเข็น เพื่อให้ทราบถึงเครื่องเดี่ยวอเนกประสงค์และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต
ระบบควบคุมไฟฟ้าประกอบด้วยกล่องควบคุมไฟฟ้าและกล่องควบคุมระยะไกล
กล่องควบคุมไฟฟ้าประกอบด้วยอินเวอร์เตอร์ คอนแทค ปุ่ม ฯลฯ ส่วนประกอบไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้แบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Siemens, ABB และอื่นๆ ซึ่งมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และบำรุงรักษาง่ายควบคุมเบรกของมอเตอร์และตอบสนองความต้องการของกลไกการทำงานและสามารถควบคุมและป้องกันมอเตอร์ได้ระบบแปลงความถี่ใช้ระบบ YSKAWA ซึ่งเป็นทรานสดิวเซอร์อเนกประสงค์ที่มีเสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพสูง ไม่มีแรงบิดกระเพื่อมและลักษณะอื่น ๆ ของสัญญาณควบคุมโดยใช้การควบคุมแบบแอนะล็อก การแสดงความเร็วคือการใช้เครื่องวัดการแสดงผลแบบดิจิตอลที่มีความแม่นยำสูง ความเสถียรโดยรวมของความสามารถในการป้องกันการรบกวนสูง
มีกล่องรีโมทในระบบควบคุมง่ายต่อการควบคุมและใช้งานอย่างปลอดภัย
คุณสมบัติของตัวจัดการประเภทงานเบา
ขอบเขตการจัดส่งของตัวจัดการประเภทงานเบา
1 แผงควบคุม
1 จี้รีโมท
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของตัวจัดการประเภทงานปานกลาง
1 | แบบอย่าง | LHQ | |
2 | ความกว้างรางนำ mm | 25 | |
3 | จังหวะยก (A), m | 1-3 | |
4 | จังหวะหดได้ (B), m | 1-3 | |
5 | ความเร็วในการยก mm/min | 800 | |
6 | ความเร็วหด mm/min | 100-1500 | |
7 | ความสูงต่ำสุดภายใต้บูม (C), mm | 260 | |
8 | ระยะทางต่ำสุดจากศูนย์กลางคอลัมน์ถึงส่วนหน้าของบูม (E), mm | 500 | |
9 | คอลัมน์หมุน | มุม(º) | ±180 |
ความเร็ว (รอบต่อนาที) | คู่มือ | ||
10 | ความเร็วของรถเข็น mm/min |
คู่มือ |
|
11 | ความสูงของรถเข็น (D), mm | 300 | |
12 | ระยะห่างด้านในของราง (F), mm | 1200 |
ผู้ติดต่อ: Mr. Colin Ma
โทร: 86-13771166431
แฟกซ์: 86-510-83550373