Ürün ayrıntıları:
|
yükselen inme: | 5m | Yükseltilmiş sürüş modu: | Zincir ve Dişli çift |
---|---|---|---|
Geri çekilebilir vuruş: | 5m | Geri çekilebilir hız: | 100-1500 mm/dak |
Geri çekilebilir hız ayarı: | AC invertör | Seçenek 1: | Motorlu dönüş |
Seçenek 2: | Motorlu seyahat arabası | Bom ucunda yükleme kapasitesi: | 250kg |
İç ray açıklığı: | 2000 mm | Seçenek: | 100x100mm motorlu kaydırak |
Vurgulamak: | kolon kaynak manipülatörü,kaynak bomu manipülatörü,otomatik dikiş kaynakçı |
NLH5050 SAW Kaynak için Kolon ve Bom Kaynak Manipülatörü Otomatik Dikiş Kaynak Makinesi Ağır Hizmet
NLH5050 kaynak manipülatörleri kolon, çapraz kiriş, yükseltme ünitesi, merdiven, araba, elektrik kontrol sistemi vb.
Sütun dikdörtgen kirişli ve çift dikdörtgen yörünge stilindedir.Kolonun tepesinde, kirişin yükseltici sistemi bulunur.Sonsuz dişli çarkı ve zincir dişli çarkı alan motor tarafından tahrik edilir.Zincirin bir tarafında yönlendirilmiş yapı, diğer tarafında ise kirişin dengesini sağlayan kolon içindeki denge demiri bulunur.Kolonun alt kısmı, döner yatak ile arabaya bağlanmıştır.
Çapraz kirişin hareketi, dişli ve kremayer çiftini tahrik eden AC motor ve sonsuz redüktör tarafından tahrik edilir.Kaynak hızı belirli bir aralıkta ayarlanabilir.Çalışmayı kolaylaştırmak için, kontrol kutusuna bağlı bir kontrol kutusu, kumanda kutusu, çalıştırma kolu hız potansiyometresi, kol hareketleri anahtarı, teleskopik kol anahtarı ile donatılmıştır.Yüksek hassasiyet ve güzel yönlendirme ile frekans dönüştürme kontrolünü kullanarak çapraz kirişin teleskopik.Bomun ön tarafında, manipülatörü kontrol etmeyi kolaylaştıracak bir operatör koltuğu bulunmaktadır.
Yönlendirilmiş yapı, kolonu ve çapraz kirişi birleştiren kısımdır.Yönlendirilmiş yapıya sekiz takım yönlendirilmiş tekerlek oturması vardır.Her yönlendirilmiş tekerlek seti, eksantriklik ayar yapısına sahip üç rulodan oluşur.Yönlendirilmiş yapı arasındaki boşluğu ayarlamak kolaydır.
Yönlendirilmiş taban üzerinde cırcırlı çark bulunmaktadır.Mümkün olduğunda, zincire daha büyük dış darbe kazaları (güvenlik faktörünün tasarımının 10 katı) olarak, gövdenin cırcırlı omurgası blokları yönlendirecek ve kolonlara kol kilitleyerek, kolun düşmesini ve kazalara neden olmasını önleyecektir.
Kolonun alt kısmında bir araba var.Hareketli yapı, döner yatak ve kilit tertibatı, arabaya oturmaktadır.Arabanın hareketi, dişli çiftini tahrik eden sikloid dişli redüktörü tarafından tahrik edilir.Kolonun dönüşü motor ve dişli kutusu ile tahrik edilir.Salıncak yatağına sabitlenmiş sütun.Salıncak yatağı, tek makaralı bilyalı yataklı döner halkadır.Tasarımda kompakt ve hafiftir.Dönme yapısındaki kilit tertibatları kaynak yaparken sallanmamasını sağlar.Kilit yapısı manueldir.Araba ile ray arasında kasayı sağlayan bir kıskaç bulunmaktadır.
Ayrıca, kullanıcının bakımını ve onarımını kolaylaştıran yardımcı kurulumlar olarak bir merdiven bulunmaktadır.
Elektrik Kontrol Talimatı
Elektrik kontrol sistemi, elektrik kontrol kutusu ve uzaktan kumanda kutusundan oluşur.
Elektrik kontrol kutusu, invertör, kontaktör düğmesi vb.'den oluşur. Esas olarak elektrik organı, güvenilir performans ve kolay bakım olan Siemens, ABB ve benzeri ünlü markaları kullanır.Motorun frenini kontrol eder ve mekanik hareketin gereksinimlerini karşılar.Ve motoru kontrol edebilir ve koruyabilir.Frekans dönüştürme sistemi, düşük gürültülü, yüksek performanslı, çok işlevli dönüştürücü olan, tork dalgalanması olmayan YASKAWA sistemini kullanır.Ve analog kontrol kullanan kontrol sinyallerinin diğer özellikleri, hız gösterileri, yüksek anti-sıkışma kabiliyetinin genel kararlılığı olan yüksek hassasiyetli dijital ekran ölçer kullanıyor.
Kontrol sisteminde kontrolü kolay ve güvenli olacak uzaktan kumanda kutusu bulunmaktadır.
Kaynak Manipülatörünün Kullanımı
Bu tür bir manipülatör, SAW kaynak sistemi, akı kurtarma ve besleme sistemi, kaynak dikişi izleme sistemi ve TV izleme sistemi vb. ile donatılabilir.Ayrıca kaynak rotatörleri veya kaynak pozisyonerleri ile kaynak istasyonu olarak çalışabilirler.
Ağır Hizmet Tipi Manipülatörün Ana Teknik Parametresi
1 | modeli | NLH | |
2 | Kılavuz ray genişliği, mm | 60 | |
3 | Kaldırma vuruşu (A), m | 5 | |
4 | Geri çekilebilir strok (B), m | 5 | |
5 | Kaldırma hızı, mm/dak | 800 | |
6 | Geri çekilebilir hız, mm/dak | 100-1500 | |
7 | Bom(C) altında minimum yükseklik, mm | 400 | |
8 | Kolon merkezinden bomun (E) ön ucuna kadar olan minimum mesafe, mm | 1200 | |
9 | sütun döner | Açı(º) | ±180 |
Hız (rpm) | 0.11 | ||
10 | Araba hızı, mm/dak | 2000 | |
11 | Araba yüksekliği (D), mm | 380 | |
12 | Rayın iç yan mesafesi (F), mm | 2000 |
İlgili kişi: Mr. Colin Ma
Tel: 86-13771166431
Faks: 86-510-83550373